Tamara Vučić pokazala kako je ukrasila baštu – sin Vukan joj pomaže

“Iskreno, ja nisam neko ko se razume u cveće, za razliku od moje mame, ali videćemo kako će ovaj eksperiment da uspe”, napisala je danas na Instagramu Tamara Vućić.

Prikazala je kakvu saksiju je odabrala za sadnju cveća, a onda i više faza tog procesa, da bi na kraju otkrila koje vrste cveća bira za svoju baštu. Tu je i cvet kalceolarija ili cipelica, a ime je dobio jer je prepoznatljiv po jedinstvenim, cvetovima koji podsećaju na papuču ili torbicu.

Ova vrsta cveća krasi mnoge bašte u Srbiji, iz godine u godinu. Na snimku koji je objavila Tamara Vučić vidimo kako joj sin Vukan pomaže u baštenskim radovima. Čuje se i kako je dečak pita da li je to to, a ona je u opisu objasnila: “Nervozan zbog napada komaraca”.

Uz komentar: “To je to”, zabeležila je prelep prizor koji već sada nagoveštava da je eksperiment sa sađenjem cveća uspeo.

Tamara Vučić nedavno je posetila Veneciju. Prenela je utiske na Instagramu uz fotografije i komentar: “Kratak boravak u Veneciji povodom otvaranja našeg paviljona, iskoristila sam da, na poziv domaćina, prisustvujem zvaničnom otvaranju paviljona Gruzije i Bosne i Hercegovine.

Hvala supruzi predsednika Gruzije, mojoj dragoj prijateljici Tamar Bagrationi i ministru kulture u Vladi Republike Srpske Borivoju Goluboviću na pozivu i srdačnom gostoprimstvu”, navodi se na njenom Instagram profilu.

Tamara Vučić objavila je zatim niz fotografija iz Italije, napisavši sledeće: “Između umetnosti, vode i ljubavi… Pre više od 10 godina kada sam posetila ovaj čarobni grad padao je sitan sneg. Ovoga puta sunce je velikodušno grejalo sve one koji su pohrlili u Veneciju, gladni umetnosti, kreativnosti i ljubavi.

Zanimljivosti:

• U Veneciji ima tačno 440 gondola i taj broj je fiksan
• Gondolu može da vozi samo stanovnik Venecije
• Ima svega 4 ili 5 žena koje voze gondolu
• Gondolijeri vežbaju od malih nogu da upravljaju gondolom, a kasnije polažu zahtevne testove kao što su: upravljanje, istorija Venecije, strani jezici, kako bi dobili neophodnu licencu
• Svaka gondola je ručno pravljena i asimetrična, a popravljaju se i održavaju u pet fabrika u Italiji”.